INJORA TRX4M アクスル レイダウンサーボ リンク+4mm アルミ S22d6358566803

INJORA +4mm アルミニウム アクスル レイダウン サーボ マウント & リンク付き 1/18 TRX4 M

注記

• レイダウン サーボ マウントは純正よりも幅が広いため、純正の TRX4 M シャーシとは互換性がありません。
• アクスル ハウジングは片側あたり 4mm 延長されているため、オリジナルの TRX4 M サイズのドッグボーン シャフトとは互換性がありません。
• 両方の INJORA と互換性があります。純正 TRX4 M アップグレード パーツ：デフカバー、ギアCハブ、ステアリングナックル、シャーシリンクなど
• これらの サーボ と互換性があります：純正 TRX4 M サーボ 、INJORA 7kg サーボ 、INJS2065、INJORA 11kg サーボ 、INJS11。

特徴

• 組み立て済みの完全な アクスル。取り付ける前に アクスルにグリースを塗ってください。
• +4mm アクスルにより、各側の幅が 4mm 増加し、全長が 8mm 増加します
• ドッグボーン シャフトに過度の負担がかかるのを防ぐために、ドッグボーン シャフトだけでなく アクスル全体が延長されました。
• 4mm 延長された設計により、安定性と登坂性能が向上しました。
• レイダウン サーボ マウントとステンレススチール ステアリング リンク セットが付属しています。
• 硬化 CVD シャフトとスチール12/24T ギア。
• 5mm (+1mm) 真鍮 ホイール六角とナットが付属。
• CNC 加工、黒色陽極酸化処理

仕様

• ハウジング材質:アルミニウム
• ギア材質:20CrMo 合金 鋼
• CVD シャフト材質:硬化鋼
• ギア比:24/12=2:1 (同じ純正)
• 全長: 122mm (4.80インチ)
• フロント アクスル重量: 92g (3.24オンス)
• リア アクスル重量: 42g (1.48オンス)