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フライウィング ベル206 V4 RCヘリ 4枚刃 ACE 470クラス 6CH S25d9539510664

フライウィング ベル206 V4 RCヘリ 4枚刃 ACE 470クラス 6CH S25d9539510664

販売価格: 170,425(税込)

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商品詳細





概要

  • ベル 206 ヘリコプターは、ベル・ヘリコプター(米国)が OH-4A 軽量観測ヘリコプターをベースに開発した軽量多用途ヘリコプターです。
  • 1966年1月に初飛行し、旅客輸送、兵員輸送、貨物輸送、救助活動、測量、農業、石油開発、行政サービスなど、さまざまな任務を実行できます。
  • 代表的なバリアントには、ベル 206B(再エンジンモデル)とベル 206L(7人乗り構成)があります。




  • 高忠実度ディテール

  • リベットとパネルラインのディテールを強化
  • BELL-206 は、整然と配置されたパネルライン、本物そっくりの形状を持つ非常にリアルな 2枚刃の金属製ローターヘッド、強化された塗装ディテール、鮮やかな色、そして細部にまでこだわった塗装を特徴としています。
  • これらの要素が組み合わさることで、モデルは本物のヘリコプターに驚くほど近づき、あの象徴的な時代の思い出を瞬時に呼び起こします。




  • 新しい 4枚刃ローターヘッド

  • ユーザーフレンドリーな QR プロペラブレードデザイン
  • 新しいオールメタル CNC 4枚刃クイックリリースローターヘッド。第 2世代のクイックリリース構造。高効率ナイロンクイックリリースブレード。
  • 設置が簡単。




  • カスタム NACA 8-H-12 フラットコンベックスプロップ

  • この翼型シリーズは、低速性能と高揚力係数で知られています。
  • 厚い断面は、十分な低速揚力を提供します。
  • 設計者は、より低い翼面荷重を使用でき、離着陸性能を向上させることができます。




  • 全く新しい ACE フライトコントローラーで、楽な飛行体験を

  • ACE フライトコントローラーは、BR フライトコントロールシステムから派生した技術を組み込んでいます。
  • FLYWING シリーズのヘリコプター専用に開発され、より安定した通信のための GPS モジュールを内蔵し、M10GPS ナビゲーションをサポートする M10 マルチモードチップにより、信号強度を強化しています。
  • FLYWING カスタムコアシステムと組み合わせることで、優れた飛行体験を提供します。




  • 安定した飛行性能

  • M10GPS ポジショニングモード
  • クアッドコプターのように非常に簡単に飛行できます。
  • M10GPS ポジショニングアシストと気圧高度アシストをサポートし、固定された場所と高度での安定したホバリングを可能にします。
  • オープンエリアでは、スティックをプッシュして移動し、離して停止するだけで、リラックスして心配のない飛行のための直感的なコントロールができます。




  • ATT 自動レベリングモード

  • ATT 自動レベリング機能は、高精度のジャイロスコープ/加速度計と気圧計を連携させて、リアルタイムで飛行姿勢を自動的に修正し、航空機を基本的に安定した状態に維持します。
  • GPS モードとは異なり、コントロールスティックを離しても自動ブレーキは作動しません。代わりに、ヘリコプターは自律的に水平姿勢に戻ります。
  • 従来のジャイロアシストマニュアルモードと比較して、コントロール圧力が大幅に軽減され、GPS モードよりも多くの手動操作が可能になり、飛行の楽しさと創造性により集中できます!




  • 連携ターンでよりリアルな飛行を実現

  • 前進スティックとラダーを組み合わせてターンを開始すると、フライトコントローラーは速度を継続的に測定し、正確な量のロールを自動的に適用します。
  • これにより、操作中は機体がスムーズにバンクし、旋回半径が短縮され、優雅でスケールライクな飛行姿勢が維持されます。
  • 余分なスティック操作なしで、よりタイトでアクロバティックに見えるターンを実現します。前進とヨーだけです。




  • スムーズな離着陸

  • 新たにスローテイクオフおよびランディング機能を追加しました。
  • ヘリコプターの離着陸速度を低下させ、プロセス全体をソフトかつ優雅で、よりリアルにすることができます。




  • 3 つの調整可能な飛行モードで、瞬時に切り替え可能

  • ヘリコプターには 3 段階の感度が装備されており、コンピューター設定なしで送信機のスイッチで切り替えることができます。
  • ソフトに飛行したい場合は、ソフトモードを使用してください。
  • 通常の飛行中に標準モードに切り替えると、RPM と最大飛行角度が増加します。
  • それでも十分でなければ、スポーツモードを試すことができます。この時点で、ヘリコプターはパワーと飛行角度を増やし、より迅速に反応します。




  • 多層安全保護

  • ワンタッチ/低バッテリー RTH
  • Bell-206 には、ワンキーリターンホーム(RTH)および低電圧自動帰還機能が装備されています。
  • オープンエリアでの離陸後、RTH スイッチを 1 回押すと、自動帰還と離陸地点への精密着陸がトリガーされます。
  • バッテリー電圧が設定された安全しきい値(完全な帰還に必要な十分な予備電力を確保するように調整されています)まで低下すると、システムは自動的に RTH プロトコルを開始します。




  • 送信機はコンパスキャリブレーションをサポート

  • BR と同様に、ACE フライトコントローラーは、送信機から直接コンパスキャリブレーションをトリガーできます。
  • コンピューターを持ち運ぶ必要はありません。モードスイッチを 3 回切り替えるだけでキャリブレーションモードに入ることができます。
  • LED インジケーター(赤から黄色、そして緑に変化します)を監視しながらヘリコプターを回転させて、進行状況を監視します。
  • キャリブレーション後、システムは自動的に再起動します。




  • 効率的な電源構成

  • 20 分のバッテリー寿命
  • 16V ブラシレスモーターは、12V モーターよりも強力です。
  • テールマウントされた効率的なブラシレスモーターとカスタムブレードは、飛行効率と航続距離を向上させます。




  • 高性能メタルギアサーボ

  • テールローター電源に高速ブラシレスモーターを採用し、高速応答、高 RPM、強力なスラストを実現します。
  • 空力的に最適化されたテールローターブレードと組み合わせることで、より静かに動作し、効率を高め、消費電力を削減します。




  • 高精度 10 チャンネル送信機

  • 約 1 キロメートルの制御範囲を提供する高精度送信機と組み合わせることで、非常にスムーズで応答性の高い操作が保証されます。
  • 論理的に配置されたスイッチ、明確にマークされた機能、デュアルスプリングロードセンタリングジョイスティックにより、航空機はリリース時に自動的にブレーキをかけてホバリングします。
  • BELL-206 は、9 チャンネル以上のサードパーティ SBUS プロトコル送信機とも互換性があり、パーソナライズされた使用に柔軟性を提供します。









































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