シミュレーションLEDライトサウンドディスプレイシステム 1/14 タミヤRCトラック SCANIA 770S R620 VOLVO FH16 Arocs MAN TGX車用装飾 S25o0502716101

1:14スケールシミュレーションLEDライトサウンドディスプレイシステムタミヤRCダンプトラックSCANIA 770S R620 VOLVO FH16 BENZ Arocs MAN TGXカーアクセサリー用

特徴：

100％新品、耐久性あり

モデルをよりリアルに

1/14 RCタミヤトラクターシリーズに適合

コアパラメーター

電源要件：別個の電源が必要です。インターフェースタイプはJSTで、電圧互換性範囲は5V~13Vです。

機能チャンネル：ステアリングギアボックスのシフト、前進および後進、ライトスイッチの始動音と点滅、追い越しライト、ダブルフラッシュ、ホーンなどの機能を実現できる6チャンネルPWMを装備。

サウンド選択：スカニアV8オープンチューブ、スカニア143、ボルボ、MAN、メルセデスベンツ、ウニモグ、キングケンワース用を含む。

標準構成

接続ワイヤー

ヘッドライトパネル接続ケーブル：20 cm

リアライトパネル接続ケーブル：50 cm

ダッシュボードケーブル：30cm

拡張コネクタ：10個（オプション）

ランプビーズワイヤ：均一な長さ15 cm

ランプ構成

ヘッドライト（合計10個）：方向指示器4個、フォグランプ2個、ロービーム2個、ハイビーム2個

リアライト（合計6個）：方向指示器2個、後退灯2個、ブレーキランプ2個

寸法：ハイビームのみ5mm LED、その他のランプビーズは3mm LED

インストルメントパネル：サイズは0.96インチです

注意事項

1：モジュールの最大バッテリー電圧は、3S / 12.6Vリチウムバッテリーを超えてはなりません

2：バッテリー電圧のプラスとマイナスを区別するように注意してください（標準JST電源インターフェース）

3：リモートコントロールチャンネルは6チャンネル以上である必要があります（現在はボードのみコントロールがサポートされています）

配線方法

1：CH1 /左右ステアリング（オスポートは受信機に接続され、メスポートはサーボに接続されます）

2：CH2 /前進と後進（オスポートは受信機に接続され、メスポートはESCに接続されます）

3：CH3 /ギアボックスシフト（オスポートは受信機に接続され、メスポートはサーボに接続されます）

4：CH4 /ダブルフラッシュとスピーカー（リモートコントロールを制御するには3ブレークスイッチが必要です）

5：CH5 /ライトスイッチ（リモートコントロールレバーまたはセンターへの自動復帰スイッチに接続する必要があります）

6：CH6 /追い越しライト/エンジン始動と停止（リモートコントロールレバーまたはセンターへの自動復帰スイッチが必要です）

注：1：CH1 / 2 / 3は、正常に動作するために受信機に接続する必要があります。

2：CH4 / 5 / 6は、通常の機能制御を避けるために、備考に従って正常に接続する必要があります。

3：ESCのESCモード正転と逆転を直接設定しないと、車が反応しなくなります。

製品取扱説明書

1.安全上の注意

1.電圧仕様：この製品は5~13Vの電圧範囲をサポートしています。13Vを超えて使用することは固く禁じられています。そうしないと、デバイスが簡単に焼損します。

2.電源管理：バッテリーの過放電による損傷を防ぐため、使用していないときは電源インターフェイスを適時に抜いてください。

3.回路保護：電子部品の損傷を防ぐため、短絡したり鉄に触れたりすることは固く禁じられています。

2.配線手順：別の電源が必要です

チャンネル番号機能目的配線要件スイッチタイプ

CH1はステアリングを制御します。オスコネクタは受信機に接続され、メスコネクタはステアリングサーボに接続されます。センタリングスイッチが必要です。

CH2はギアシフトを制御します。オスコネクタは受信機に接続され、メスコネクタはシフトサーボに接続されます。ギアボックスのギアに応じて、対応するオフスイッチを合わせます。

CH3 スロットル（前進/後進を制御）- センタースイッチに戻す必要があります

CH4 始動音/フラッシュ追い越しライト- センタースイッチに戻す必要があります

CH5 ESC（ESC / BEC）を接続-

CH6 ダブルフラッシュ+スピーカー- 起動時に3ブレークスイッチをニュートラル位置に戻す必要があります

3. 操作手順

1. ニュートラルポイントのキャリブレーション：モジュールには、ニュートラルポイントの自動識別機能があります。電源を入れる前に、すべてのスイッチをニュートラルポイントに戻す必要があります（標準測定範囲1500μs）。

2. スロットルの操作ルール：車両が始動して速度が出ているときにアクセルを後ろに押すとブレーキがかかります。車両が停止して速度が出ていないときにアクセルを後ろに押すと後退します。

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